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车轮、轮毂是汽车当中的重要配件,是整个车子能够完整的、最重要的一部分,也是最接地气的一部分。也因为最接地气,所以是比较容易接受到来自地面或者墙体或者其他硬物的伤害。
车轮毂,即使没有接收到来自地面墙体等的伤害,也依然可能会因为长时间或者高速度的行驶导致轮毂的变形和损坏。
在这种情况下,轮毂整形就显得异常迫切和必要了,因为一旦轮毂变形或者损坏,可能会影响行车阿全,最开始的表现为开车时抖动,或者高速度行驶的时候抖动,车轮慢漏气,行为不灵敏等等。
这种情况下,轮毂是必须要整形修复的。考虑到安全问题,轮毂整形是不能够自己在家里自行整形或者随便送到一家修理店进行敲敲打打的整形。因为这种做法,很容易破坏轮毂的内部分子结构。
轮毂整形专家指出:首先轮毂要上检测设备检车轮毂支撑杠(轮毂的主要受力点),如支撑杠变形,此轮毂便不能修复了,如果支撑杠没有变形,轮毂内侧和外侧变形都能修复。
轮毂修复完检测数值可以达到上下跳动在0.05mm左右,左右摇摆0.02mm(原厂标准为0.03mm以内)
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