针对轮毂更换注意参数专家解读其改装

来源：http://www.shlungu.com 日期：2013-07-24 08:38:01 点击数：

对于汽车制造厂家来说，成本能省就省，轮毂就成为节约成本的对象，其实只要尺寸合适，性能足够，都会选结构简单，造型中庸的轮毂，质量没有问题，不顾消费者个性化需求，因此就有许多人对其进行改装，而轮毂整形专家说，更换轮毂是继车身贴纸之后展示个性的好方法，不过其中牵涉到许多的参数，想要更换轮毂，就要做好功课，避免给安全带来隐患。

更换轮毂的所牵涉到的参数很多，今天轮毂整形专家就为大家讲述其中最为主要的参数，具体的内容如下：

1、中心孔径（CB）

这指的是轮毂中心孔大小，虽然和原厂值有不同，不过可以通过变位器进行改装，但是因为处于安全考虑专家不建议大家这样做。

2、节圆直径（PCD）

大家可以从下面的例子中了解到，节圆直径为5x120mm轮毂，代表它有5个定位螺栓，他们形成圆形直径为120mm，该值也应遵从原厂。

3、偏距（OFFSET）

也叫ET值，该值为正，就表面轮毂固定面在中心面以外，反之就是在中心面以内，轿车偏距值一般是正值，对汽车行驶稳定性和过弯循迹性有很大影响，测定好的没有特殊情况不需要变动。

4、直径和宽度

直径决定轮圈大小，因为汽车的时速表读数要根据车轮的转速来测定，轮经过大会造成时速读数偏小，在不知不觉中就会超速，过大轮径还会擦挂到轮拱和翼子板，因此轮毂在升级为比原厂大1寸为好，最多不超过2寸，还要搭配薄胎来保证整只车轮大小和升级前差不多。

综合以上轮毂整形专家所讲述的知识点，希望对想要改变外观的车主来说足够了，还想要了解更多关于轮毂的知识点，请登录http://www.shlungu.com可以了解到许多。

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