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钢圈是属于汽车上的一个部件,同时也非常重要,汽车钢圈修复专家说,对于钢圈其实也会让车辆存在一些隐患在其中,如果大家处理的好就可以避免,处理的不好就会有危险,今天专家就从一个案例中为大家讲述汽车钢圈使用。
在上下班做公交的时候发现一个比较奇怪的现象,公交车的前轮汽车钢圈都是突出来的,后轮的汽车钢圈都是凹进去的,之前都没有注意到这个问题,在看到之后就针对这个现象进行了解,汽车钢圈修复专家就为大家讲述。
其实是这样的:
汽车主要是为了承载,而车辆的承载重点是车身的中后部分,因此后轮采用的都是并装双轮结构,如今大型车辆的后轮普遍都是并装双轮,而这样设计让那个车辆的承载性能和稳定性都大大提高了很多。
其实并装双轮就是两个轮子装在一起,一边两个加起来一共4个!后轮里面的一个轮胎和前轮保持一致,都是正面朝外,而后轮外面轮胎是反过来和里面的轮子并着装在一起,而这就是为什么看上去前轮和后轮的不同,因为后轮的外面的轮胎是反着装的,大家可以仔细的去观察一下。
以上是汽车钢圈修复专家为大家解读的,其实很多时候对于钢圈修复的问题都是大家平时不注意导致,或者是在自己不知道的情况就对其进行处理了,关于汽车钢圈的知识点还有很多,大家一定要到http://www.shlungu.com了解。
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