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所谓的钢圈其实就是轮毂,在使用的时候需要清楚的知道轮毂的尺寸和宽度,它们属于一组非常重要的数据,钢圈修复专家说,尺寸越大、轮胎就应该越薄,因为是要尽量的保持轮胎圆周周长,轮胎越薄,对路面的感觉就非常明显,轮子越宽,轮胎就越宽会提高油耗,不过其接地面积越大,抓地就越稳,为车子性能考虑大家要合理的去更换更宽的轮胎。
其1,使用太大轮毂
很多人都会觉得轮毂只要装上不碰到外侧板金就可以,其实把轮子拆下来仔细的看看里面的构造,有很多地方是比较容易卡到,车子开起来避震还会在颠簸的路上瞬间压缩,所以换大的轮毂,也需要适当的去使用,不要一味的求美观,最后弄得车都开不成,另外轮圈的宽度也要注意。
其2,刹车卡钳卡到轮圈
目前所生产的车为了安全问题,经常会使用大号的刹车卡钳,4pot卡钳比singlepot大出很多,面对这类情况,offset不够以及设计不适合轮圈,经常容易卡到刹车卡钳,不过这种情况是很容易被发现的,一旦装上跑起来轮子有摩擦的声音,就赶紧换吧!
其3,轮胎宽度
车子跑一跑就要仔细观察轮胎内外侧有没有摩擦导致磨损,太宽的轮胎也是比较容易被某些部件卡到。
以上的内容是关于汽车钢圈修复专家为大家介绍,其实就是汽车轮毂(钢圈)的升级需要注意的事项,相关阅读:对于更换大钢圈需要注意的事项专家分享,如果想要了解更多,那么请登录http://www.shlungu.com
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