汽车轮胎磨损知识点专家解读

    如今大家知道，汽车轮胎和轮毂是组成车轮的重要部件，同时汽车轮胎质量好坏是关系到行车是的安全系数，车轮修复专家介绍，在驾车的时候因为爆胎、抛锚的情况造成交通事故不足为奇，不过这其中分为两种情况，一种是平时对车胎的保养不重视，行车之前没有检查车胎状况，导致事故发生，另外一种属于比较倒霉的车主，行驶时可能扎到钉子或碎玻璃，导致车胎坏掉。

    不过众所周知，汽车轮胎冠面部件要保护器胎体不受路面的冲击，还要和地面保持一定的附着力，而附着力可以让汽车能够驱动、转向、制动，附着力越高，汽车操纵稳定性越好，所以轮胎与地面附着力大小直接影响着汽车行驶安全，轮胎与地面附着力大小除材质因素外，轮胎冠面得花纹也是决定因素之一。

    轮胎具备好的附着力，会让汽车在高度行驶的操作性增加，轮胎花纹严重的磨损，轮胎花纹磨损到沟槽剩余1.6mm以下时，轮胎滑移量就有明显的增加，制动距离急剧增长，不但让车辆操作稳定性变差，而且引起交通事故，家用轿车轮胎磨损极限为1.6mm，国家标准规定轿车用子午轮胎花纹磨损极限为1.6mm，货车、客车用子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm并要求轮胎制造厂必须义务性地在轮胎上按标准设置磨损指示器。

    而它具体的做法是，在轮胎的胎冠面上沿轮胎圆周五等分处的花纹沟槽底部，轴向设置一条高1.6mm的凸台，当轮胎花纹磨损到距沟槽底部1.6mm时，这部分的沟槽便开始断裂，因而出现一条清晰的裂纹，从而提醒驾驶员必须更换轮胎。

    厂家为了便于查核，在埋设磨损指示器位置的两边胎肩上，相应地用印模印出“△”标志，以提示在这里的轮胎花纹里设置有轮胎磨损指示器。

    而轮胎磨损指示器不仅是轮胎安全行驶保证，还可以作为检查轮胎是否正常磨损的衣服，在轮胎出现不正常磨损的时候，从轮胎的磨损指示器删个可以清晰的显示出来。

    由此可见，轮胎出现磨损大家不能够掉以轻心，还要高度的重视，车轮修复专家提醒大家，轮胎磨损到一定极限，就要及时的更换新的车轮，不能够拖拖拉拉的，等到出事故之后才后悔莫及。

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